スバル インプレッサWRX STI 全塗装 その2
小富士モータース
前部品外し
スポイラーも外して塗装
凹みありすぎ パテで補修作業
左もしかり
傷んだ塗膜はある程度サンダーで除去
スバル インプレッサ 全塗装の続きです。
今回からは実作業です。
とにかく部品を外しまくり。
傷んでいる所を確認しながらどんどんばらしていきます。
大変なのは古くなった車体は色んな所が錆びているので簡単に外れない所も多々あります。
丁寧に外さないとどんどん壊れて費用がかさむことになるので要注意。
車の左右の写真で黄色くなっているのは凹みをパテで修正した所。
凹んた所をパテで埋めて、サンダーでスリスリして表面を滑らかにしていきます。
それにしても、この車は小さい凹みが多すぎ!
直すのもきりがないよ。
かといって、ドアやパネルを新品にすると費用がかさむ。
修理予算も無限にあるわけではないので、
直したいのにそこまで出来ないな、するべきではないなと思案するのが難しい所。
元Z〇Z〇 T〇WN 前〇社長くらい金を持っているのならボディーを金メッキ仕上げにするんだけどね(笑)
こういう車は常日頃次にどこに手を加えようかと楽しみながら所有するといいです。
年間予算をつけてね(維持費以外に最低10万か?)
そうすると勤労意欲が溢れてきます。
人生も順風満帆では楽しくないということでしょうか?
でも、うまくいって欲しいと思うのも人の心
この車20年後も大切にしてほしいな。
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