カーオーディオのサウンドはオーディオ機器のグレードや取り付け方法で大きく左右されます！
近年は新車時からマルチウェイスピーカーを装備するなど純正のグレードも徐々に向上しているものの、アフターパーツの幅広い選択肢にはかないません。

そこで今回は純正オーディオの音に不満を持ったら、まず始めてみたいハードルの低いグレードアップ方をピックアップ。
手っ取り早く効果が実感できるのが「サブウーファー」の追加です。
なぜにこの低音強化が有効であるのか、からご説明していきます。



結論から言うと。その理由とは、「クルマの中は低音が聴き取りづらい状況になっているから」です。そうさせている原因は主に2つです。1つは、「ドアのスピーカーの低音再生能力に限界があるから」、もう1つは「走行音によって低音の“マスキング現象”が起こるから」です。つまり、一般的な純正スピーカーではそもそもローエンドまでは再生できておらず、かつ、再生できている部分についても、かき消されている、というわけです。

この状況を「低音強化」によって改善できれば、音楽の聴こえ方をガラリと変えることが可能となります。


純正のフロントスピーカーでは再生しきれない超低音が加わるので、音の厚みが断然違ってきます。サブウーファーを追加した上でいつも聞いている曲を再生すると厚みや深み、さらにはボーカルの声の質や楽器の聞こえ方まで大きく変わっていることに気が付くハズです！


雰囲気を醸し出す
これが私が思うサブウーファー追加の最大の効果。ドアスピーカーでは出せない低音を補完することによって、その倍音を出し、車内が欠損なく音で満たされます。これができるとどうなるのか。

リアル感・空気感が増します。


そんなサブウーファーには「パワードタイプ」と呼ばれるパワーアンプを内蔵したモデルが用意されています。サブウーファーは口径も大きくナビの内蔵アンプでは駆動しきれないため外部アンプが必要なのだが、パワードタイプなら別体のパワーアンプが不要。そのためナビやオーディオなどのライン出力に接続するだけでサブウーファーのドライブが可能です。しかも小型ボディのモデルが多く、シート下などのデッドスペースに設置できるのも魅力ですね。

サブウーファーと言えばブンブンと迫力の低音を響かせるユニットだと考えているユーザーも多いですが、音楽ソースに入っている低音を正確に再生し、中高域への影響も少なくないユニットであることも知っておくとオーディオの楽しみ方に幅が出ます。




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