しつこいフロントガラスの油膜
大辻自動車
フロントガラスの汚れ、油膜
油膜の原因
油膜
油膜除去施工事例
撥水コート後
前回ワイパー点検の記事からの続きになります。
ワイパーを新品に交換したのに拭き取りすると光の加減で虹色に見えたりしませんか?
それ、油膜です!
前を走る車の排気ガスや、ボディのワックス成分、雨水に溶け込んだ成分等がフロントガラスに付着したものです。
フロントガラスに付着した油膜は普段から運転手の視界を妨げますが、本当に酷いのは雨の日の夜間走行中です。夜は車のヘッドライトや街頭が点灯しますが、この光を油膜が乱反射させ視界を奪います。このとき油膜が酷い場合まったく前方が見えなくなることもあり、一種のホワイトアウトになってしまい運転することができなくなります。通勤に車を使用するかたは冬など日の落ちが早い時期、帰宅時間帯にこのような症状になってしまい追突事故を起こしたという例も多数あります。油膜とはまさに「百害あって一利なし」のものです。
油膜はガンコで、洗車しただけでは落ちるものではありません。
研磨剤(コンパウンド)を含んだクリーナーで落とすことが必要です。
フロントガラスの表面に油膜が残っていると、
せっかく撥水コーティングしても、
定着せずに、すぐに落ちてしまいます。
撥水コーティングする前に、
キチンと油膜を除去して、良い下地を作れば、
本来の機能を充分に発揮できるようになります。
当社では撥水コートを行うときにしっかり油膜除去を行ってからコーティングを行います。
ワイパー交換と同時に行うと雨の日の視界が激変しますよ!
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有限会社 大辻自動車
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