トヨタ　MR2の車高調サスペンションの交換です

左前ダンパーからのオイル漏れがひどくなったので新品に交換です
車高調に定評のあるクスコ製を付けます

レースチームのメンバーなので、半分自分でやってもらいます

MR2のサスペンションセッティングは難しいと思う
ミッドシップエンジン（後ろに配置されたエンジン）で後部に荷重はかかっているが、
2Lターボの後ろ駆動の2WDはすぐにオーバーステアを誘発
個人的な感想ですが、僕はこの暴れやすい車でサーキット走るのが怖い（笑）

後輪を上手に接地させるセッティングが早く走る肝ですね

腕を試したい人はぜひこの車を購入してみてください
２５年以上前の車のくせにめちゃめちゃ高いけど
（ターボ無し買っちゃだめよ！）

あと、ミッドシップエンジンは整備性悪いのでお金沢山かかるのと、
ガードレールにめり込んだらちゃんとガードレール直してね
色々覚悟しましょう