こんにちは
色々と行動が制限される昨今です。
行動に正解と不正解が入り乱れて、自分がどういう行動をすれば正解なのかが判らない状態に疲れますね。


ちなみに、犬は棒に当たるのか？
僕の主観ですが、歩けば必ず棒に当たると思っていますよ。
家でゴロゴロするより何かをしてれば一見無駄でも何か勉強になったり経験値が上がります。
江戸いろはかるたの「い」の札ですが、一番最初の札というのは伊達ではありませんね。
失敗してもいいのです。無駄を楽しみましょう。


さて、こちらも歩き始めます
数人で活動しているレースチーム「カロリーオーバー」のスズキ・アルトをチューンナップします。

ここに手を出していいのだろうか？
禁断の手法「エンジンのターボ化」・・・・
これはスポーツで記録が伸び悩んだオヤジが資金力に物を言わせ、高価な道具を買い始める心理に似ております（笑）

ドライビングテクニック向上より機械の性能任せですね。
出身中学校の校訓は「継続は力なり」でしたが、何が正解かわからないのは今の時世か。

専門的な事は簡潔に
基本的にターボ化は難しい事ではなく、今回の作業は同じエンジン型式のKeiワークスのエンジンをそのまま載せ替えです。
しかし、一度載せたはいいものの、エンジン不調（圧縮不良）
もう一度エンジンを降ろし、ばらばらにして直した後に再組立て。
気が狂いそうですが、コツコツやるしかありません。


配線とか細かい仕様は調整しますが。
エンジン型式が同じであれば比較的簡単にエンジンの載せ替えは簡単ですが、真似をする際は慎重にリサーチしましょう。

当レースチームはメンバーの技能の向上の場でありますので、作業は僕以外が主体で行いますよ。
その方が楽しいですからね。

紆余曲折、ここでは言えない失敗を繰り返しながら、エンジン完成！
10本くらいの棒に当たった気分です。

あとは車に乗せるだけ。
結果は追って報告します。
お楽しみに。

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